根據(jù)集團公司統(tǒng)一部署，中船集團甲板機械工作組于12月19日在中船武漢船機組織召開小組內(nèi)框架協(xié)議物資采購談判會。 本次框架采購工作以“量價掛鉤、采購量向優(yōu)勢供應(yīng)商集中”為核心推進思路，通過框架協(xié)議采購模式，著力縮短供應(yīng)鏈條、聚合采購規(guī)模、降低綜合成本。通過集中整合中船集團成員單位有關(guān)甲板機械配套的采購需求，進一步優(yōu)化資源配置，形成規(guī)模優(yōu)勢，從而推動各單位實現(xiàn)降本增效目標。 談判工作組由集團公司相關(guān)二級管理單位選派的多名談判專家組成，集團公司供應(yīng)鏈管理中心參加會議并指導談判工作。本次談判采取“一對一”單獨洽談的方式，確保每
近日，中船武漢船機公司為用戶量身打造的WDJ140HP型噴推第20船套設(shè)備順利通過CCS船檢。至此，公司2025年噴推產(chǎn)品單型號產(chǎn)量突破百臺大關(guān)。 2025年，隨著噴推產(chǎn)品市場需求上漲，公司訂單穩(wěn)步增長。為保證產(chǎn)品按期交付，公司主承制部門輔機制造部主動作為，積極調(diào)動各方資源，實時控制進度，全力推進生產(chǎn)有序開展。生產(chǎn)過程中，用精益管理思維梳理全流程，識別關(guān)鍵節(jié)點，攻克生產(chǎn)瓶頸，生產(chǎn)效率穩(wěn)步提高，船檢、會檢一次通過，合同履約率達100%，產(chǎn)品保質(zhì)按期完成。 噴水推進裝置產(chǎn)品批量訂單的順利交付，充分驗證了公司噴推產(chǎn)品設(shè)計、工藝體系和批量生產(chǎn)能力，提高了顧客認可度，為公司進
12月15日，張靖皋長江大橋施工監(jiān)理項目ZJG-JL-1標總監(jiān)辦在武漢主持召開張靖皋長江大橋南航道橋主索鞍首件總結(jié)會。與會專家及代表查看了張靖皋長江大橋南航道橋主索鞍試裝現(xiàn)場，聽取了主索鞍首件總結(jié)報告、監(jiān)理總結(jié)報告、檢測報告及設(shè)計、監(jiān)控和測量等相關(guān)單位意見，審查了相關(guān)驗收資料。經(jīng)討論，與會專家和代表認為主索鞍首件資料齊全、檢測數(shù)據(jù)真實可信，各項數(shù)據(jù)滿足設(shè)計要求，一致同意首件主索鞍通過驗收。 張靖皋長江大橋是目前在建的世界最大跨度懸索橋，全長7859米，其中南航道橋主跨2300米，實現(xiàn)了中國橋梁從千米跨徑到兩千米跨徑的突破。大橋建設(shè)過程中刷新六項“世界之最&rd
為認真落實集團公司安全生產(chǎn)“雷霆行動”及“四不兩直”有關(guān)要求，進一步強化安全生產(chǎn)責任，排查治理風險隱患，12月8日至10日，公司黨委委員、副總經(jīng)理潘文勝到海西重機，鐵錨焊材所屬常州鐵錨、大連鐵錨開展安全專項檢查。 在海西重機，潘文勝重點檢查了重大事故隱患、危險作業(yè)、有限空間、消防管理、?；贰⒛_手架以及生產(chǎn)現(xiàn)場目視化管理等安全管理執(zhí)行情況，對海工平臺項目安全管理、現(xiàn)場安全目視化及小件存放等工作給予肯定。就后續(xù)安全管理工作，潘文勝提出三點要求：一是以PT38平臺項目為示范點，形成完整的策劃方案和指導性文件，進一步提升平臺項目安
12月8日，中國信保湖北分公司副總經(jīng)理許云一行蒞臨公司調(diào)研，雙方就進一步深化和拓展合作空間，共同推動發(fā)展，實現(xiàn)互利共贏進行深入交流。公司黨委委員、總會計師陳世龍接待。 陳世龍對許云一行的到來表示熱烈歡迎，感謝中國信保湖北分公司一直以來的支持與幫助，并詳細介紹了公司及子公司出口產(chǎn)品類型以及未來發(fā)展規(guī)劃等情況。許云對公司取得的成績給予稱贊，表示中國信保湖北分公司將深入發(fā)揮政策性出口信用保險機構(gòu)的優(yōu)勢，致力于為公司出口業(yè)務(wù)提供全方位風險保障與金融服務(wù)，通過加強中長期業(yè)務(wù)儲備，在商務(wù)談判前期提供“信用保險+項目融資”綜合解決方案，助力武漢船機鎖定大額訂單，
近日，中共湖北省委人才工作領(lǐng)導小組辦公室正式公布2025年“楚天英才計劃·卓越工程師項目”入選人員名單，中船武漢船機公司總設(shè)計師趙雷剛憑借卓越的技術(shù)能力以及在船舶與海洋工程裝備行業(yè)取得的不凡創(chuàng)新成果成功入選。 “楚天英才計劃·卓越工程師項目”由湖北省委人才工作領(lǐng)導小組牽頭，聯(lián)合省委多部門共同組織實施，聚焦做大做強“51020”先進制造業(yè)集群、構(gòu)建體現(xiàn)湖北優(yōu)勢的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，培養(yǎng)一批具有突出技術(shù)創(chuàng)新能力、善于解決復(fù)雜工程問題、能夠突圍行業(yè)急需技術(shù)的產(chǎn)業(yè)英才，支持其開展關(guān)鍵工
12月2日，2025年中國國際海事技術(shù)學術(shù)會議和展覽會開幕首日，中船武漢船機開發(fā)的海工吊機智能化健康監(jiān)測系統(tǒng)(SMART系統(tǒng))獲得ABS船級社SMART(MHM TIER 2)原則性批準(AIP)，這是國內(nèi)海工吊機首個成功取得該AIP認證的系統(tǒng)。ABS船級社技術(shù)副總裁谷海、中船武漢船機副總經(jīng)理胡發(fā)國出席發(fā)證儀式。 公司海工吊機SMART系統(tǒng)是以海工吊機為載體，依托高精度傳感器和吊機歷史數(shù)據(jù)構(gòu)建的人工智能算法模型，實時監(jiān)測吊機健康狀態(tài)，能夠在故障發(fā)生時精準識別出故障部件、位置及類別，并為吊機操作員提供迅捷的排障方案和操作指南，有效保障吊機的運行效率及安全性。 作為公司
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